1.汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展概述
自改革開放以來，我國汽車行業(yè)經(jīng)歷了從初期高速增長-中期增量爆發(fā)-現(xiàn)階段平穩(wěn)增長逐漸轉(zhuǎn)型的過程。2018年，由于購置稅優(yōu)惠政策全面退出以及宏觀經(jīng)濟增速回落、產(chǎn)業(yè)環(huán)境的不確定性影響，汽車產(chǎn)業(yè)面臨較大的壓力，產(chǎn)銷增速低于年初預計，進入下行周期。2018年產(chǎn)量較上年同期下降4.16%。
隨著資源與環(huán)境雙重壓力的持續(xù)增大，在政策和技術進步的驅(qū)動下，新能源汽車已成為未來汽車工業(yè)發(fā)展的方向，在目前存量穩(wěn)定發(fā)展的汽車市場中，新能源汽車與智能自動駕駛汽車發(fā)展更迭較快，傳統(tǒng)動力系統(tǒng)將會逐漸被驅(qū)動電機、動力電池與控制器所取代。新能源汽車產(chǎn)業(yè)逐漸成熟，技術發(fā)展不斷提高，存量占比提升，特斯拉、比亞迪等國內(nèi)外廠商持續(xù)擴增產(chǎn)能，豐田、大眾等傳統(tǒng)車企不斷積累新能源技術優(yōu)勢；智能駕駛由駕駛輔助發(fā)展到自動駕駛，現(xiàn)已進入質(zhì)變階段，谷歌、百度等公司的自動駕駛系統(tǒng)逐漸商用，產(chǎn)業(yè)即將步入快速增長期。
2.汽車產(chǎn)業(yè)總體規(guī)模發(fā)展平穩(wěn)
2018年，我國的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨于平緩，受宏觀因素的影響，產(chǎn)銷量相比去年首次下降，但當前存量依舊處于高位，我國2018年汽車產(chǎn)銷分別完成2785萬輛和2809萬輛，連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。
3.純電動汽車銷量猛增
4.智能汽車蓄勢待發(fā)
近年來，我國積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無人駕駛技術進一步推動，BAT（百度阿里巴巴騰訊）等企業(yè)進入市場、加大投入研發(fā)技術。2018年中國智能汽車市場規(guī)模達到812億元。目前，國內(nèi)無人駕駛汽車目前仍處于起步階段，在構建的未來藍圖中已布局到多個適用領域，中國有望成為最大的無人駕駛市場，預計2019年中國智能汽車市場規(guī)模將進一步增長，達到992億元